Toyota strategicznym partnerem francuskiej firmy G7

Toyota i francuska firma G7, będąca jednym z największych operatorów taksówkowych w Europie, podpisały umowę o strategicznym partnerstwie. Do 2025 roku japoński koncern dostarczy G7 500 egzemplarzy elektrycznego SUV-a Toyota bZ4X, a do 2030 roku – 2500 aut elektrycznych.

 

Po podpisaniu umowy o współpracy Toyota została strategicznym partnerem G7. Do 2030 roku japoński koncern dostarczy wiodącemu europejskiemu operatorowi taksówek łącznie 2500 aut elektrycznych, zaczynając od 500 egzemplarzy modelu bZ4X do 2025 roku.

Frank Marotte, Prezes i Dyrektor Generalny Toyota France, po podpisaniu umowy mówił:

„Chcemy być kluczowym graczem w niskoemisyjnej mobilności miejskiej, dlatego cieszymy się możliwością współpracy z G7”.

Elektryczna Toyota bZ4X – komfortowa i łatwa w obsłudze

Toyota bZ4X to pierwszy globalny model marki z bateryjnym napędem elektrycznym. Pojazd jest dostępny z napędem na przednią oś lub w wersji z napędem na wszystkie koła.

Wersja z napędem na przednią oś z przodu ma zamontowany silnik elektryczny o mocy 204 KM i 265 Nm momentu obrotowego. Auto rozpędza się od 0 do 100 km/h w 7,5 s, a prędkość maksymalna wynosi 160 km/h. 

Toyota bZ4X z napędem 4x4 XMODE o mocy 218 KM jest napędzany dwoma 109-konnymi silnikami elektrycznymi przy przedniej oraz tylnej osi i dysponuje 336 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 6,9 s.

Toyota bZ4X została wyposażona w litowo-jonową baterię o pojemności 71,4 kWh brutto (64 kWh netto). Do 80% można ją naładować już w 30 minut. Samochód w cyklu mieszanym WLTP może uzyskać zasięg do 512 km. Bateria trakcyjna została objęta gwarancją fabryczną na 8 lat lub na 160 000 kilometrów przebiegu. 

Nowy SUV Toyoty jest też bardzo komfortowym autem. Rozstaw osi sięga tu 2850 mm – tyle samo, co i w 7-osobowym Highlanderze. Dzięki temu wnętrze samochodu jest wyjątkowo przestronne, a bagażnik pojemny. 

Lider ekologicznych taksówek

Z francuską firmą G7 Toyota współpracuje od 15 lat, wspierając ją w stopniowym przechodzeniu na zelektryfikowane układy napędowe. Już dziś większość aut należących do popularnego przewoźnika to hybrydowe Toyoty i Lexusy. Obecnie G7 posiada największą flotę hybrydowych i elektrycznych taksówek w Europie, które stanowią 70% wszystkich aut dostępnych w jej usłudze.

Nicolas Rousselet, Prezes i Dyrektor Generalny G7, tak podsumował współpracę obu firm:

„G7 to pionier ekologicznego ruchu w sektorze taksówek. Jesteśmy zachwyceni zaangażowaniem Toyoty, która wspiera nas w kreowaniu świata bardziej zrównoważonej mobilności. Cieszymy się, że możemy wzmocnić nasze relacje, wykorzystując nowe pojazdy marki” .